«3.000 ciclos» es el número que aparece en toda ficha de batería LiFePO4, y por sí solo no dice gran cosa. La pregunta útil es cuántos años son eso en tu caso concreto.
Qué es un ciclo
Un ciclo es una carga completa equivalente: del 100% al 0% y vuelta a cargar. Ojo, es acumulativo. Si un día gastas el 50% y otro día otro 50%, entre los dos suman un ciclo, no dos.
Esto importa porque cambia mucho la cuenta: un carrito que usa el 30% de la batería a diario tarda tres días en completar un ciclo.
La traducción a años
Uso particular —fin de semana, alguna vuelta entre semana—: puedes estar en 50 o 60 ciclos completos al año. Con 3.000 ciclos disponibles, la batería envejecerá por calendario antes que por uso. Aquí hablamos de la vida útil de la química, unos 10-12 años.
Uso de club o finca —a diario, buena parte de la capacidad—: unos 200-250 ciclos al año. Eso da doce años largos sobre el papel; en la práctica, con el envejecimiento por calendario, cuenta unos 10.
Uso intensivo —campo de golf con varias rondas diarias, ciclo completo cada día—: unos 350 ciclos al año, así que en torno a 8 años.
En los tres casos, muy por encima de los 4-6 años de un juego de plomo bien cuidado.
Qué significa «el final»
Una diferencia importante con el plomo: el litio no muere de golpe. Cuando se dice que la vida útil termina a los 3.000 ciclos, se refiere a que la batería conserva alrededor del 80% de su capacidad original. Sigue funcionando; simplemente aguanta menos.
Un pack de 100Ah con 3.000 ciclos encima sigue dando unos 80Ah, que para muchos usos es de sobra.
Qué acorta la vida de verdad
El calor sostenido. Es el factor número uno. Un pack trabajando o almacenado a 40 grados envejece bastante más rápido. Si el carrito duerme al sol en verano, es lo primero que hay que resolver.
Cargar por debajo de cero grados. Daña las celdas de forma permanente. Los packs con BMS decente lo impiden, pero conviene saberlo si guardas el carrito en un sitio sin calefacción.
Almacenarlo lleno mucho tiempo. Para paradas largas, deja el pack entre el 50 y el 60%, no al 100%.
Cargar con el cargador equivocado. Un cargador de plomo aplicando su fase de flotación a un pack de litio lo castiga. Usa el cargador específico de 58,4V.
Lo que no le afecta
Al contrario que el plomo, al litio no le importan las descargas profundas ni las cargas parciales. Puedes cargar del 30 al 70 y quedarte ahí sin penalización. Esa libertad es una de las razones por las que dura tanto.
Ver baterías y cargadores, y las cuentas comparadas con plomo en este artículo.
